mieux vendre Solutions pour le transport frigorifique de denrées périssables réfrigérées

Les boulangeries sont nombreuses à vendre ou à distribuer leurs produits à l’extérieur (livraison à distance, vente sur les marchés, fourniture des entreprises, restaurants ou collectivités…). Lors du transport, la conservation au froid est impérative pour garantir la qualité, la fraîcheur et la sécurité alimentaire des denrées périssables. Les solutions logistiques sous température dirigée (positive, négative) sont très variées et le choix dépend de critères tels que volume de marchandises, distance à parcourir, budget, fréquence des livraisons...

1. Les véhicules frigorifiques

Les utilitaires légers (électriques, essence, bioéthanol, diesel) peuvent être aménagés pour le transport frigorifique par les constructeurs (Renault, Peugeot…) ou par des agenceurs spécialisés (ECP, Vincent, Techni-contact, Lamberet…). Deux solutions existent : l’aménagement isotherme (parois du véhicule isolées, étanches et faciles à nettoyer côté intérieur) et frigorifique (système de production de froid intégré). Les sociétés commercialisant ces solutions doivent être agréées pour établir une attestation de conformité technique ATP qui justifie de la performance de l’enceinte pour la conservation des denrées périssables (lire l’encadré). Sur la carte grise, la mention carrosserie FGTD (fourgon à température dirigée) doit aussi apparaître.

2. Caissons frigorifiques

Si vous disposez d’un utilitaire, vous pouvez aussi y intégrer un caisson frigorifique muni d’une porte latérale placé directement dans l’habitacle du fourgon ou de la fourgonnette. Les sociétés spécialisées (ARPM France, Frima Concept, Cold Distribution…) effectuent la conception du caisson (souvent sur mesure), l’intégration dans le véhicule (branchements électriques) et délivrent l’attestation ATP. Ces caissons peuvent être amovibles (pour un usage occasionnel) ou ajustables à d’autres moyens de transport (remorques, triporteurs, vélomoteurs…).

3. Caissons isothermes

Si vous ne voulez pas investir trop lourdement, le système de caisses isothermes avec réfrigérant passif (accumulateurs de froid) est une alternative pertinente, d’autant que certains fabricants spécialisés proposent des produits réellement efficaces, telle la solution CarryTemp (société Cold & Co), une large gamme de caisses et de conteneurs isothermes de toutes capacités. Ces enceintes, légères et robustes, s’ouvrent facilement et sont conformes aux normes ATP. Elles sont constituées d’un caisson isolant en polyuréthane et recouvertes d’une housse protectrice multicouche (résistante, étanche et lavable). Selon leur taille, elles peuvent être placées dans un fourgon, un coffre, sur une remorque et même un triporteur. Le froid est apporté via des plaques eutectiques gastronormes (GN) à froid positif ou négatif, ou par d’autres moyens réfrigérants passifs tels que blocs rigides, sachets souples, glace carbonique... Un enregistreur (en option) est placé dans le caisson et permet de suivre la température au cours du temps (la collecte des données se fait par l’intermédiaire d’un smartphone doté d’une puce NFC).

4. Les transporteurs spécialisés

Faire appel à un professionnel du transport frigorifique peut faciliter l’activité de livraison de produits frais sur les grandes et petites distances. Chronopost a par exemple lancé le service Chronofresh (en partenariat avec Delifresh), bien adapté aux artisans et aux petits producteurs. Les livreurs viennent la veille récupérer les produits (secs, frais, réfrigérés et surgelés) et assurent une livraison pour le lendemain avant 13 heures (en région Île-de-France, ils peuvent être livrés le jour même). Le service garantit le maintien de la chaîne du froid et le respect des normes ATP sur le transport frigorifique. Une fois la commande passée, les clients restent informés par mail ou SMS de l’avancée de la livraison. Ils peuvent suivre l’évolution de la température environnante au cours de la livraison (traceur). La solution est à étudier pour les commandes conséquentes (notamment en B to B).

Armand Tandeau